Cijena zračnog prijevoza nije određena samo udaljenosti ili volumenom, nego kombinacijom čimbenika poput letnih rasporeda, cijena goriva, kapaciteta i rukovanja. Sezonski utjecaji, poput vrhunaca oko državnih praznika, čine tržište posebno dinamičnim. Za logističke menadžere to znači da troškovi zračnog prijevoza mogu znatno varirati i da se mogu učinkovito kontrolirati samo uz uvid i planiranje.
Zračni prijevoz tereta obračunava se prema takozvanoj naplatnoj težini. To je veća od stvarne težine i volumetrijske težine (izračunate na temelju duljine × širine × visine). Stoga laka, ali glomazna pošiljka može biti jednako skupa kao i teška pošiljka.
Cijena uvelike ovisi o ruti leta. Izravni letovi do glavnih čvorišta poput New Yorka, Dubaija ili Singapura općenito su jeftiniji od rjeđih ruta do manjih zračnih luka.
Hitne pošiljke, ekspresne usluge ili čarteri skuplji su od standardnog zračnog prijevoza. Što je isporuka brža, to su troškovi veći.
Tijekom vršnih razdoblja, poput blagdana ili kineske Nove godine, tarife rastu zbog nedostatka kapaciteta. Geopolitički događaji i gospodarski trendovi također utječu.
Zračne kompanije primjenjuju dodatke za gorivo, koji variraju u skladu s cijenama nafte. To može značajno utjecati na cijenu.
Troškovi zračnog rukovanja, sigurnosnih provjera i carinskog otpusta dio su ukupne cijene. Dodatne usluge, poput kontrole temperature ili rukovanja ADR pošiljkama, također podliježu dodatnim troškovima.
Specifična roba, poput farmaceutskih proizvoda, kvarljive robe ili opasnih tvari, zahtijeva posebno rukovanje i certifikate. To se odražava na više stope.
Cijena zračnog prijevoza nije određena samo udaljenosti ili volumenom, nego kombinacijom čimbenika poput letnih rasporeda, cijena goriva, kapaciteta i rukovanja. Sezonski utjecaji, poput vrhunaca oko državnih praznika, čine tržište posebno dinamičnim. Za logističke menadžere to znači da troškovi zračnog prijevoza mogu znatno varirati i da se mogu učinkovito kontrolirati samo uz uvid i planiranje.
Zračni prijevoz tereta obračunava se prema takozvanoj naplatnoj težini. To je veća od stvarne težine i volumetrijske težine (izračunate na temelju duljine × širine × visine). Stoga laka, ali glomazna pošiljka može biti jednako skupa kao i teška pošiljka.
Cijena uvelike ovisi o ruti leta. Izravni letovi do glavnih čvorišta poput New Yorka, Dubaija ili Singapura općenito su jeftiniji od rjeđih ruta do manjih zračnih luka.
Hitne pošiljke, ekspresne usluge ili čarteri skuplji su od standardnog zračnog prijevoza. Što je isporuka brža, to su troškovi veći.
Tijekom vršnih razdoblja, poput blagdana ili kineske Nove godine, tarife rastu zbog nedostatka kapaciteta. Geopolitički događaji i gospodarski trendovi također utječu.
Zračne kompanije primjenjuju dodatke za gorivo, koji variraju u skladu s cijenama nafte. To može značajno utjecati na cijenu.
Troškovi zračnog rukovanja, sigurnosnih provjera i carinskog otpusta dio su ukupne cijene. Dodatne usluge, poput kontrole temperature ili rukovanja ADR pošiljkama, također podliježu dodatnim troškovima.
Specifična roba, poput farmaceutskih proizvoda, kvarljive robe ili opasnih tvari, zahtijeva posebno rukovanje i certifikate. To se odražava na više stope.
Naša prava snaga leži u našim zaposlenicima, čija inovativnost i osobni pristup čine nas vodećom globalnom logističkom tvrtkom. Posvećeni su ispunjavanju obećanja i pružanju rješenja usmjerenih na kupca za svaki logistički izazov.
Osim toga, naša jedinstvena obitelj raznih specijaliziranih tvrtki čini našu okosnicu. Ta kombinacija znanja i iskustva ne samo da nas čini svestranima, već i jača našu otpornost. Svako odjelo doprinosi rastu i uspjehu tvrtke Neele-Vat, a sve nas ujedinjuje zajednička vizija i predanost.
Kao usko povezana obiteljska tvrtka, spremni smo prihvatiti svaki izazov i podržati naše klijente bilo gdje u svijetu.
Saznajte više o našim ljudima ovdje.
To su organizacije unutar naše obitelji. Oni su lokalni heroji sa svojim specijalizacijama, aktivni u raznim regijama diljem svijeta. Zahvaljujući njihovom lokalnom znanju i stručnosti, nude rješenja po mjeri koja jačaju našu zajedničku snagu.
Jedan europski e-trgovac slao je pošiljke u Sjevernu Ameriku na tjednoj bazi. Konsolidacijom putem Neele-Vata i korištenjem alternativnih čvorišta tvrtka je uštedjela 18 % na troškovima zračnog prijevoza, dok su se vremena isporuke održala stabilnima.
