Električni kamioni: ograničen rast do 2035.
21-01-2025
odBeau van den Berg/8. travnja 2026./uVijesti o prijevozu
Uvođenje električnih kamiona u Nizozemskoj za sada je ograničeno, prema nedavnom ažuriranju sektora. Trenutno je samo 1 posto od 170.000 kamiona na nizozemskim cestama potpuno električno. Kod kombija taj je udio nešto veći, i iznosi 3 posto od ukupne flote od preko milijun vozila. Nasuprot tome, broj vozila na vodik i dalje je zanemariv.
Postoji nekoliko čimbenika koji usporavaju rast električnih kamiona. Ograničena autonomija ovih vozila glavna je prepreka, osobito za prijevozne tvrtke koje moraju prevoziti velike udaljenosti. Nadalje, nabavne cijene električnih kamiona još uvijek su znatno više od onih vozila s konvencionalnim motorom s unutarnjim izgaranjem.
Još jedan ključan čimbenik je mreža za punjenje, koja još nije u potpunosti razvijena. Za kamione je ključna robusna i pristupačna infrastruktura, osobito jer punjenje električnih vozila može potrajati znatno dulje od tankanja. Dok se ti izazovi ne riješe, prihvaćanje električnih kamiona ostat će ograničeno na specifične primjene, kao što su urbana distribucija i prijevoz na kratkim relacijama.
Predviđa se da će rast električnog prijevoza značajno ubrzati nakon 2030. godine. S napretkom tehnologije, električni kamioni vjerojatno će postati učinkovitiji, s većim dosegom i kraćim vremenom punjenja. Nadalje, očekuje se pad cijene baterija, što će cijenu kupnje električnih kamiona učiniti privlačnijom za tvrtke.
Vlade također igraju ključnu ulogu u tome nudeći subvencije i poticaje. To može potaknuti tvrtke da brže ulažu u električna vozila. Osim toga, širenje mreže punionica i ulaganja u zelenu infrastrukturu pridonijet će ubrzanom prihvaćanju.
Ključno je za Neele-Vat da pomno prati ta zbivanja. Iako električni kamioni trenutačno imaju samo sporednu ulogu, očekivani rast nakon 2030. godine pruža prilike za jačanje održivosti našeg poslovanja.
Strategijska priprema ovdje je od velike važnosti. Već možemo početi integrirati električna vozila u specifične transportne tokove, kao što je urbana distribucija. Također je preporučljivo utvrditi koje su subvencije dostupne i kako one mogu pomoći u smanjenju troškova ulaganja.
Prelazak na električni prijevoz neće samo imati pozitivan utjecaj na okoliš, već može stvoriti i nove poslovne prilike. Kupci pridaju sve veću važnost održivim logističkim rješenjima, a tvrtke koje ulažu u ta područja mogu ojačati svoju konkurentsku poziciju. Proaktivnim predviđanjem trendova poput električnog prijevoza možemo održati i dalje proširiti svoju poziciju vodećeg na tržištu.