Koja se vozila podliježu Mautu?
Nuspristoj se odnosi na vozila i kombinirana vozila namijenjena prijevozu robe cestom. Odlučujući čimbenik je tehnički dopuštena maksimalna težina, a ne stvarna težina tereta u tom trenutku. Bilo da prevozite puni teret (FTL) ili djelomični teret (LTL), odlučujući čimbenik je vozilo kojim se upravlja.
Glavna promjena: od 1. srpnja 2024. prag za plaćanje cestarine smanjen je s 7,5 na 3,5 tone. Kao rezultat toga, lakša gospodarska vozila – poput većih kombija i malih kamiona – sada također plaćaju cestarinu u Njemačkoj. To također utječe, na primjer, na grupni prijevoz, gdje se manja pošiljke objedinjuju. Za tvrtke koje su prethodno bile ispod praga od 7,5 tona, ovo je postao novi stavka troškova.
Iznimka se primjenjuje na obrtnička poduzeća (tzv. "Handwerker-Ausnahme") pod određenim uvjetima. Za redovni komercijalni prijevoz ova iznimka općenito se ne primjenjuje.
Kako se izračunava cestarina?
Cijena po kilometru nije fiksni iznos, već se sastoji od nekoliko komponenti. Od prosinca 2023. emisije CO₂ uzimaju se u obzir kao zaseban, značajan čimbenik putem doplate za CO₂. Raspodjela je sljedeća:
- Broj osovina — više osovina znači višu stopu.
- Klasa emisija CO₂ — vozila su kategorizirana u pet klasa. Klasa 1 (najzagađujuća) je najskuplja; vozila s nultom emisijom spadaju u najjeftiniju klasu.
- Zagađenje zraka — određeno klasom emisija motora prema Euro normi.
- Buka — fiksna komponenta po pređenom kilometru.
Emitiranje CO₂ nije jedini okolišni čimbenik koji određuje vaše troškove u Njemačkoj. Svatko tko istovaruje u njemačkim gradovima također će se morati nositi s okolišnim zonama (Umweltzonen) i pripadajućim okolišnim naljepnicama.
Usporedba pet klasa emisija CO₂
Od uvođenja dodatne naknade za CO₂, klasa u koju vozilo spada značajno utječe na vaše troškove cestarine. Što je vozilo čišće, to je naknada niža. Ova tablica prikazuje pet klasa s naznakom razlike:
CO2-emissieklassen voor de Duitse LKW-Maut
| klasa CO₂ |
Opis |
Utjecaj na cijenu putarine |
| Klasa 1 |
Vozila koja ne zadovoljavaju niži standard emisija (standard/referentni) |
Najviša nadoplata za CO₂ |
| Klasa 2 |
Vozila s dokazivo nižom emisijom CO₂ od referentne |
Niža nadoplata nego za klasu 1 |
| Klasa 3 |
Vozila s još nižom emisijom CO₂ |
Niža nadoplata nego za klasu 2 |
| Klasa 4 |
Vozila s vrlo niskom emisijom CO₂ |
Niska doplat |
| Klasa 5 |
Vozila s nultom emisijom (npr. potpuno električna ili na vodikov pogon) |
Najniža tarifa; može biti (djelomično) izuzeta |
Iznosi i postotci u ovoj tablici su okvirni. Molimo provjerite aktualne, obvezujuće tarife na toll-collect.de.
Kako Neele-Vat rješava Maut?
Ako organizirate prijevoz u Njemačku putem tvrtke Neele-Vat , ne morate brinuti o njemačkim cestarinama. Cestarinu uključujemo u trošak putovanja i pomno pratimo klasifikaciju CO₂ našeg voznog parka. To znači da nikada nećete platiti višu stopu cestarine od one koja je primjerena za vozilo.
Budući da svakodnevno poslujemo na njemačkim transportnim koridorima, izvrsno poznajemo propise o cestarinama i administrativne postupke. Redovito li prevozite robu u Njemačku i želite li dobiti uvid u svoje troškove prijevoza? Zatražite prilagođenu ponudu i mi ćemo za vas transparentno izračunati očekivane troškove.
