<p><img src="https://neelevat-analytics.com/matomo.php?idsite=1&amp;rec=1&amp;bots=1" style="border:0;" alt=""/>
Europske cjenovne stope cestovnog prijevoza oštro rastu zbog visokih cijena dizela i geopolitičkih napetosti

Cijene cestovnog prijevoza u Europi ponovno su porasle u prvom tromjesečju 2026. godine. Ugovorne cijene porasle su za više od 2 posto u odnosu na prethodno tromjesečje, dok godišnji porast sada iznosi gotovo 7 posto.

Glavni uzrok leži u naglom porastu operativnih troškova, osobito goriva. Napetosti oko Hormuzkog tjesnaca uzrokovale su nagli porast cijena nafte, što izravno utječe na cijene dizela u Europi.

Troškovi goriva vrše pritisak na marže

Za prijevozničke tvrtke dizel čini znatan dio ukupnih operativnih troškova. U prvih nekoliko mjeseci godine prosječna cijena dizela u Europi naglo je porasla, zbog čega su se marže prijevoznika brzo pogoršale.

Rastući troškovi goriva znače da prijevoznici imaju malo prostora da sami apsorbiraju povećanja cijena. Kao rezultat toga, viši troškovi sve se više prenose i na ugovorne i na spot cijene.

Cestovni prijevoz ostaje osjetljiv na geopolitičke događaje

Situacija ističe koliko europsko tržište prijevoza ostaje ovisno o međunarodnim energetskim tokovima. Poremećaji na strateškim trgovačkim rutama gotovo odmah utječu na troškove prijevoza, dostupnost kapaciteta i cijene dostave.

Analitičari očekuju da će pritisak na rast cijena za sada potrajati, čak i ako potražnja za prijevozom privremeno oslabi. Ugovorne cijene, posebice, obično reagiraju s odmakom, budući da se povećanja troškova prvo moraju uključiti u nove ugovore o cijena.

Spot tržište je nestabilnije

Zanimljivo je da su spot cijene zapravo blago pale u prvom tromjesečju. Prema tržišnim stručnjacima, to je uglavnom posljedica privremenih fluktuacija potražnje i raspoloživog kapaciteta.

Ipak, očekuje se da će tržište spot prijevoza u nadolazećem razdoblju biti pod dodatnim pritiskom. Ako cijene goriva ostanu visoke i neizvjesnost na energetskom tržištu potraje, prijevoznici će morati naplaćivati više stope kako bi nastavili poslovati profitabilno.

Pritisak na lance opskrbe i dalje raste

Za pošiljatelje, rastuće cijene znače još jedno povećanje troškova logistike na tržištu koje je već pod pritiskom geopolitičke nesigurnosti, zagušenja i problema s kapacitetom.

Slijedi da se tvrtke sve više usredotočuju na načine učinkovitije organizacije prijevoza, na primjer kroz bolje planiranje, konsolidaciju volumena i korištenje alternativnih načina prijevoza kao što su unutarnje vodne prometnice ili željeznica.

Kako " Neele-Vat " pomaže kupcima suočenima s rastućim troškovima prijevoza

Neele-Vat također prepoznaje da kontrola troškova postaje sve važnije pitanje unutar opskrbnih lanaca. Na tržištu na kojem se tarife mogu brzo mijenjati, fokus je na fleksibilnosti i uvidu.

Neele-Vat Podržava odnose između ostalog putem:
• Uvidi u tržište u stvarnom vremenu: Kontinuirano praćenje cijena goriva i kretanja tečaja.
• Pametan odabir načina prijevoza: Korištenje unutarnjih plovnih putova, željeznice ili multimodalnih rješenja gdje je to moguće.
• Optimizacija tereta: Učinkovitija upotreba kapaciteta radi smanjenja troškova po pošiljci.
• Fleksibilne ugovorne strategije: Postizanje ravnoteže između fiksnih tarifa i fleksibilnosti vođenih tržištem.
• Scenariji lanca opskrbe: Priprema za daljnje poraste cijena ili prekide.

Okretnost je ključna

Trenutni događaji jasno pokazuju da logistička stabilnost sve manje predstavlja samorazumljivu činjenicu. Organizacije koje se mogu brzo prebacivati između načina prijevoza, ruta i vrsta ugovora bolje mogu podnijeti oscilacije cijena i geopolitičke pritiske.

Želite li razumjeti utjecaj porasta troškova prijevoza na vaš lanac opskrbe?

Molimo kontaktirajte naše stručnjake; pomoći će vam u analizi strukture troškova i pronalaženju učinkovitijih logističkih rješenja.

LCL prijevoz sa uslugom
Podijelite ili sažmite pomoću umjetne inteligencije