Najveća postrojenja za degašenje kontejnera otvara se u Maasvlakteu

Kako bi se testirali kontejneri na štetne plinove i potom ih odgazili na ekološki prihvatljiv način, Gasmeetstation ovog mjeseca otvara najveći objekt te vrste u Nizozemskoj, u Rotterdamovoj Maasvlakte. Još jedna novost je da se kontejneri prije odgazivanja slažu tri u vis u policama s integriranim jedinicama za odgazivanje.

Razvijene su posebne police za ekološki prihvatljivo odzračivanje kako bi se istovremeno moglo obraditi veliki broj spremnika. U novom pogonu površine dva hektara u Distriparku Maasvlakte instalirane su ukupno četiri police, od kojih svaka prima 24 spremnika.

Jedinice za odzračivanje integrirane su u sustav polica. Ovaj novi pristup smanjuje potreban prostor na vrijednom zemljištu i omogućuje učinkovito odzračivanje. Za svaki spremnik više nije potrebna zasebna postrojenja za obradu.

U polici su svi 24 kontejnera povezani na jednu jedinicu za pročišćavanje. "Posebna usisna mlaznica koja se uklapa u gumene brtve vrata kontejnera osigurava da se kontejner nikada ne mora otvarati. Brtva uvijek ostaje netaknuta", objašnjava tvrtka. "Izvlačenje se odvija putem posebnih crijeva koja vode u filtar s aktivnim ugljenom kako bi se zadržali štetni plinovi. U atmosferu se tako ispušta samo čist zrak."

Prolaz za automobile

Kako bi provjerio kontejnere na štetne plinove, Gasmeetstation ovog ljeta na svojoj novoj lokaciji otvara i najsuvremeniji "drive-through" objekt. Vozač se zaustavi i u roku od nekoliko minuta sazna može li – nakon što mu se izda certifikat o nepostojanju plina – nastaviti svoje putovanje.

Ako se otkriju štetni plinovi, odmah se na licu mjesta može provesti ekološki prihvatljivo odplinjavanje. Dok se ne otvori novi objekt "drive-through", mjerenja plinova provodit će se na postojećoj lokaciji Gasmeetstation na Maasvlakteu.

Skladišni prostor

Na novoj lokaciji tvrtka će također imati pristup skladišnom prostoru od 4.500 četvornih metara. Ovdje se može vršiti prepakiranje tereta iz fumigiranih kontejnera u uvjetima koji štite i ljude i okoliš. Taj teret potom može brzo nastaviti svoje putovanje u posebno razvijenim, dodatno prozračenim prikolicama.

Kontejneri koji stižu u Nizozemsku iz cijelog svijeta mogu sadržavati štetne plinove. Takvi plinovi mogu nastati zbog prirode tereta (na primjer, ljepila koja se koriste u obući) ili zato što je plin dodan radi uklanjanja štetočina. U Nizozemskoj poslodavci su zakonski obvezni osigurati svojim zaposlenicima sigurne radne uvjete. To uključuje osiguravanje da su kontejneri bez plinova. To se postiže provođenjem službenog mjerenja plinova prije otvaranja vrata. Ako se naknadno pokaže da je to potrebno, potrebna je ekološki prihvatljiva degašifikacija.

izvor: www.nieuwsbladtransport.nl