<p><img src="https://neelevat-analytics.com/matomo.php?idsite=1&amp;rec=1&amp;bots=1" style="border:0;" alt=""/>

Oduvijek je želio raditi u luci. I zato Jay Agard sada obavlja praksu u tvrtki Neele-Vat. Neele-Vat organizira globalni prijevoz, skladištenje, pomorski i zračni prijevoz, skladištenje i fizičku distribuciju. Samo u Nizozemskoj obiteljska tvrtka trenutno ima 12 podružnica, od kojih se većina nalazi u Rotterdamu i okolici. Kao i ona na Maasvlakteu, gdje radi 16-godišnjak iz Rozenburga.

Napredujemo dobro

Četiri dana u tjednu uživa u svom radnom angažmanu kao pomoćnik u logistici: utovar i istovar kamiona te skeniranje robe pri dolasku i odlasku. Kroz njegove ruke prolaze razne stvari, od solarnih panela do Segwaya, od piva do roštilja i osnovnih kemijskih proizvoda. Ponedjeljkom ide u školu u Waalhavenu. Jay uživa: "Sjajno je biti zauzet, a ima i puno raznolikosti." "Alex Dikhoff je voditelj podružnice Maasvlakte u tvrtki Neele-Vat. Nadzire tri podružnice na Maasvlakteu i jednu u blizini Rozenburga, s ukupno 110 zaposlenika. Mnogi od njih su učenici na stručnoj praksi. Tvrtka mladima nudi mnogo prilika, čak i ako nisu završili studij ili su napustili školu. Dikhoff: "Ne gledamo kvalifikacije, već to što možete i što želite raditi. Svako tko je motiviran može kod nas naučiti zanat."

Autobusom do luke

Jay je jedan od takvih motiviranih mladih ljudi i stoga četiri dana u tjednu putuje od svog doma u Rozenburgu do luke Rotterdam. A kao 16-godišnjak, za to prirodno ideš autobusom. To funkcionira sasvim dobro, kaže Jay: "Autobus za Brielle staje gotovo ispred moje kuće. Na Seggelandu prelazim na autobus za Transferium Maasvlakte. To traje četvrt sata, a zatim prelazim u mali EBS minibus za Madoerastraat. Sveukupno, putovanje traje tri četvrt sata. "Alex Dikhoff dodaje: "Maasvlakte je jako daleko. Ponekad ga u šali nazivamo krajem svijeta. Zato većina stalnih zaposlenika dolazi automobilom, dok radnici na određeno ponekad dolaze minibusom koji osigurava agencija. Velika većina pripravnika koristi javni prijevoz. Ali imamo i jednog koji svakodnevno dolazi biciklom."

Zadovoljni javnim prijevozom

Putne troškove Jayu nadoknađuje Logidex, koji mu je organizirao radnu praksu i pomogao odabrati najbolju vezu javnog prijevoza. Novac troši na putnu kartu: "To je jeftinije nego stalno dopunjavati karticu za javni prijevoz." "U autobusu obično nije gužva; u EBS minibusu često naleti na kolegu pripravnika iz tvrtke Neele-Vat . Javnom prijevozu do i od luke daje čvrstu ocjenu 8 od 10. "Puno autobusa vozi; ako propustite jedan, jednostavno uzmete drugi. Udobno ste i suhi, a voze na vrijeme. Bilo bi samo lijepo da su vremena čekanja između prijevoza malo kraća. "Alex Dikhoff vidi pozitivne strane, ali i područja za poboljšanje: "Do prije godinu dana praktički nije bilo javnog prijevoza. Sada barem ima autobus, ali presjedanje na Transferiumu i dalje predstavlja prepreku. Izravna linija do Maasvlaktea preko Groene Kruiswega ili iz Spijkenissee učinila bi ga puno privlačnijim, ali da bi se to dogodilo, više tvrtki mora sudjelovati."

izvor: https://www.portofrotterdam.com/

Alex Dikhoff i Jay Agard
Podijelite ili sažmite pomoću umjetne inteligencije