<p><img src="https://neelevat-analytics.com/matomo.php?idsite=1&amp;rec=1&amp;bots=1" style="border:0;" alt=""/>

Zrakoplovna grupacija Air France-KLM priprema se za moguće nestašice goriva u dijelovima svijeta, osobito u jugoistočnoj Aziji. Geopolitičke napetosti na Bliskom istoku ometaju izvoz goriva iz regije Zaljeva, što ima izravne posljedice na dostupnost kerozina u toj regiji.

Zrakoplovni sektor predviđa poremećaje

Air France-KLM aktivno radi na različitim scenarijima za ublažavanje potencijalnih poremećaja. Za razliku od Europe, gdje su zalihe goriva relativno stabilne, mnoge azijske destinacije uvelike ovise o uvozu iz regije Zaljeva. Kao rezultat toga, može se dogoditi da zrakoplovi mogu poletjeti, ali možda neće moći dovoljno natočiti gorivo za povratni let.

Zračne luke i lokalne vlasti također uzimaju u obzir ograničenja. U nekim zemljama, poput Vijetnama, već su izdana upozorenja o mogućem smanjenju broja letova zbog nestašice kerozina.

Rastući troškovi i operativni utjecaj

Osim rizika dostupnosti, zračni sektor suočava se s naglim rastom cijena goriva. Cijena kerozina značajno je porasla u kratkom vremenskom razdoblju, što izravno utječe na operativne troškove zračnih prijevoznika.

Kako bi nadoknadile ovaj porast troškova, nekoliko zračnih prijevoznika – uključujući KLM i Transaviju – prenosi dodatne troškove goriva na cijene karata. To može dovesti do viših troškova za putnike i potencijalnog pada potražnje.

Širok utjecaj na lance opskrbe

Poremećaji u zračnom prometu također imaju posljedice na međunarodne lance opskrbe, osobito za tokovima robe koji su kritični po vremenu i visoke vrijednosti, a koji ovise o zračnom prijevozu. Ograničenja kapaciteta ili više cijene mogu dovesti do kašnjenja i povećanja troškova unutar logističkih lanaca.

Stoga za tvrtke koje se oslanjaju na zračni prijevoz postaje sve važnije razmotriti alternativne rute i načine prijevoza.

Fleksibilnost i diverzifikacija rizika ključni su

Trenutačna situacija naglašava važnost fleksibilnosti unutar opskrbnih lanaca. Diversifikacijom transportnih tokova, planiranjem s dovoljno vremena unaprijed i korištenjem različitih opcija prijevoza, tvrtke mogu učinkovitije odgovoriti na neočekivane poremećaje.

Kombiniranje zračnog prijevoza tereta s pomorskim prijevozom ili cestovnim prijevozom može u nekim slučajevima ponuditi rješenje za ublažavanje rizika.

Kako ' Neele-Vat ' podržava svoje klijente

Unutar tvrtke Neele-Vat zračni teretni prijevoz svakodnevno upravljaju specijalizirani timovi koji izravno surađuju s zračnim prijevoznicima i partnerima diljem svijeta. To osigurava neprekidan uvid u raspoloživi kapacitet i potencijalne zastoje na određenim rutama, poput onih prema Aziji.

U slučaju (nadolazećih) poremećaja, razmatraju se ne samo alternativni letovi, već i druge polazne lokacije ili kombinacije s cestovnim prijevozom kako bi se osiguralo da pošiljke i dalje polijeću na vrijeme. Ove se odluke donose za svaku pošiljku pojedinačno, ovisno o hitnosti, vrsti robe i odredištu.

Budući da se te odluke mogu brzo donositi interno, rokovi ostaju upravljivi, čak i kada je tržište pod pritiskom.

Imate li pošiljke koje ovise o kapacitetu zračnog prijevoza? Vaš kontakt na Neele-Vat može odmah početi surađivati s vama kako biste identificirali najbolju rutu i dostupne opcije.

LCL prijevoz sa uslugom
Podijelite ili sažmite pomoću umjetne inteligencije