Digitalna piraterija prijeti globalnoj plovidbi: eksplozivan porast kibernetičkih napada

Osim fizičkog ratovanja, brodarski sektor muči i nevidljivi front: kibernetički kriminal. Izvješće sigurnosne tvrtke Cytur pokazuje da će se broj incidenata do 2025. više nego udvostručiti. Manipulacija GPS signalima, poznata i kao 'spoofing', predstavlja posebnu prijetnju pomorskoj sigurnosti.

Ometa GPS-a može navesti brodove da nesvjesno skrenu s kursa, prisiljavajući ih u zabranjene teritorijalne vode ili dovodeći do katastrofalnih sudara. Prema Cyturu, ti su napadi sada "svakodnevna stvarnost" u regiji Perzijskog zaljeva i Crvenog mora. Prošle je godine brod za kontejnere MSC Antonia zaplovio na kopno zbog takvog ometanja. Svakoga dana, navodno je više od tisuću brodova pogođeno manipulacijom signalom.

Rotterdam kao ranjivo čvorište

Rizik se povećava ne samo na otvorenom moru, nego i u velikim lukama poput Rotterdam i Los Angeles. Kriminalci ciljaju luke ransomwareom kako bi potpuno onemogućili utovar i istovar. Ekonomska šteta uzrokovana takvom blokadom je golema, zbog čega su brodarske kompanije sve sklonije platiti pretjerane otkupnine.

"Dozvola za plovidbu"

U Aziji 'cyber pirati' koriste digitalne upade kako bi saznali koja plovila prevoze teret visoke vrijednosti, omogućujući fizičkim piratima da djeluju učinkovitije. Stoga stručnjaci pozivaju da kibernetička sigurnost postane službena 'licenca za plovidbu'. Prema izvješću, sektor hitno treba prijeći s papirnatih pravila na praktične sigurnosne mjere kako bi se spriječio potpuni logistički kolaps.