Neele-Vat zabilježava vrhunac aktivnosti u lukama Bliskog istoka zbog krize u Hormuzu

"Zatvaranje strateškog tjesnaca Ormuz uzrokuje značajne zastoje u alternativnim lukama na Bliskom istoku." Prema riječima Wijnanda Molijna, stručnjaka za Bliski istok iz tvrtke Neele-Vat, situacija dovodi do značajnog pomaka s pomorskog na kopneni prijevoz, što ima velike posljedice za logistički lanac.

Otkako je blokada započela prije mjesec i pol dana, kontejneri se više ne prevoze izravno morem do odredišta u regiji Zaljeva. Umjesto toga, brodarske linije preusmjeravaju promet u luke izvan pogođenog područja, kao što su Salalah, Džeda i Khor Fakkan. Tamo se roba istovaruje, a zatim se kamionom prevozi do konačnog odredišta.

Prema Molijnu, ovaj zaobilazak dovodi do dosad neviđenih gužvi. "Luke su nevjerojatno opterećene i vlada ozbiljan nedostatak vozača. Sve što bi inače išlo morem, sada mora ići kopnom", kaže on. Alternativne rute prolaze kroz prostrana, vruća područja, što logistiku čini još složenijom.

Viši troškovi i smanjena trgovina

Promjene u prometnim tokovima također imaju financijske implikacije. Troškovi prijevoza kontejnera naglo su porasli, ponekad i za tisuće dolara po kontejneru. To čini izvoz robe niske vrijednosti u regiju manje privlačnim za tvrtke. "Možete vidjeti da određeni proizvodi jednostavno više ne idu u tom smjeru", kaže Molijn.

"Tvrtke čekaju da se cijene vrate na normalu. U međuvremenu se skladišta ovdje pune." Osnovne robe, poput hrane i kemikalija, i dalje se prevoze, iako će rastući troškovi logistike na kraju rezultirati višim cijenama u regiji.

Više emisije iz cestovnog prijevoza

Prijelaz s pomorskog na cestovni prijevoz također utječe na okoliš. Dok su veliki kontejneri ranije prevozili tisuće kontejnera u jednoj plovidbi, sada su potrebna tisuća dodatnih vožnji kamiona za premještanje istih količina. To dovodi do značajnog povećanja emisija CO₂ u regiji.

Učinci primjetni u Rotterdamu

Iako je najveći pritisak sada popustio, situacija je i dalje opipljiva u sjedištu tvrtke Neele-Vat u Rotterdamu. U prvim tjednima nakon zatvaranja tvrtka je radila punom parom kako bi organizirala alternativne rute. "Sada znamo kako se nositi s time, ali i dalje je prometnije nego inače", kaže Molijn.

Financijske implikacije su također značajne. Izvršni direktor Cuno Vat ukazuje na rastuće cijene goriva i povećanje troškova. "Cijene dizela su vrtoglavo porasle. Prvo moramo sami apsorbirati te troškove prije nego što ih možemo prenijeti na klijente", navodi on.

Osim toga, pojavljuju se nestašice u lancu opskrbe, osobito među tvrtkama koje ovise o sirovinama vezanim uz naftu. "Neki su kupci u opasnosti od ponestanka zaliha", kaže Vat.

Kako ' Neele-Vat ' pomaže pri tržišnim fluktuacijama

Kao logistički koordinator, Neele-Vat razumije da znanje o tržištu postaje vrijedno tek kada se pretoči u konkretne radnje. Na nestabilnom tržištu poput sadašnjeg, tvrtka se izričito pozicionira kao produžetak svojih klijenata, usredotočujući se na kratkoročne koristi i dugoročni kontinuitet.

Neele-Vat podržava svoje klijente u područjima koja uključuju:

• Nabava vođena podacima: Zahvaljujući uvid u indeksne brojke u stvarnom vremenu i izravne linije komunikacije s brodarskim linijama, pošiljke se rezerviraju u strateški povoljnim trenucima.
• Fleksibilne vrste ugovora: Savjetovanje o postizanju prave ravnoteže između spot i fiksnih tarifa, prilagođeno profilu rizika i obujmu.
• Optimizacija mreže: Neovisnim radom možemo brzo prelaziti između različitih pomorskih linija i saveza, pri čemu dajemo prednost i cijeni i pouzdanosti.
• Multimodalna podrška: Kada je pomorski prijevoz pod pritiskom, alternative željeznicom i cestom pružaju čvrstu sigurnosnu mrežu.

Drugo mišljenje o morskim prijevozničkim tarifama

Trenutna tržišna dinamika također pruža prilike. Fluktuacije u stopama mogu stvoriti mogućnost ušteda koje nisu uvijek odmah očite.

Tvrtke koje žele pregled postojećih ugovora i rasporeda plovidbe mogu se obratiti stručnjacima za pomorski prijevoz za neobvezujuću analizu i savjetovanje o optimizaciji.

Molimo kontaktirajte naše stručnjake.